Prima mașină electrică de curse din România a surclasat 24 mașini încă de la prima competiție!

Masina la start.

Prima etapa a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019, Trofeul Serus s-a desfășurat la Râșnov În weekend-ul 6 și 7 aprilie 2019. La aceasta cursa au participat 89 mașini de curse, pe un traseu de 3,7 km lungime, pe drumul dinspre Râșnov spre Poiana Brașov.

Dacă anul trecut echipa Kaufland e-Rally Team s-a putut mândri cu prima mașină electrică de curse din România, în rol de deschizător de drum, iată că anul acesta avem chiar și o Clasă Electrică, inaugurarea ei fiind făcută într-o conferință de presă încă de anul trecut de către Federația Română de Automobilism Sportiv din România.

Mașina electrică a atras cele mai multe priviri iar amatorii de adrenalină și de senzații tari au stat cu ochii pe ea in cele 4 manșe la care a participat, curioși să-i vadă și performanțele ca mașină de curse, nu doar aspectul cool și avantajele privind un mediu nepoluat..

Bolidul electric a reușit sa surprindă categoric publicul si nu numai, surclasând nu mai puțin de 24 mașini foarte puternice, aflate in competiție la Râșnov și situându-se pe primul loc la Clasa Electrică. Golf-ul electic Kaufland e-Rally Team a obținut la prima mansa de concurs un timp de 2:28,1 min pe un traseu de 3,7 km, in clasamentul general avand un timp total de 5:13,76 min.

În ceea ce priveste clasamentul general, masina a obtinut un timp total de 5:13,76 min, surclasând alte 24 mașini aflate în concurs, ceea ce este o performanță notabilă având în vedere că este prima sa participare în concurs.

În celebrul viraj Peștera, preferatul amatorilor de competiții de viteză în Coastă, a atins viteza impresionanta de 114 km/h câștigând teren în fața mai multor mașini campioane.

Masina pe traseu

“Deși au fost și momente în concurs când eram nervos că uneori nu mergea cum voiam eu, trebuie să nu uităm nicio secundă că mașina asta electrică de curse este un prototip, iar menirea lui este să schimbe lumea, chiar dacă nu este posibil să o aduc de la început între primele locuri în Clasamentul General. Învăț să am răbdare cu ea, și sunt convins că dacă de la prima etapă a reușit să depășească atâtea mașini puternice, în etapele viitoare mă aștept să poată și mai mult. Așa că ne vedem pe traseu!” a încheiat pilotul Sorin Ghisoi, multiplu campion național la Competițiile de Viteză în Coastă.

Prima mașină electrică de curse din țara noastră care a fost omologată de FRAS și susținută de lantul de hypermarket-uri Kaufland România, iși va face simțita prezența anul acesta, la Clasa Electrică, in cadrul a 8 etape ale Campionatului Național de Viteză în Coastă și la 4 etape de Super Rally, iar cea de-a doua mașină a echipei Kaufland e-Rally Team, condusă de pilotul Mihai Beldie, va fi deschizător de drum în cadrul acelorași competiții.

Urmatoarea apariție publică a primei mașini electrice de curse din România va avea loc în cadrul Super Rally Mangalia pe 10 și 11 mai 2019.

 

No Comments

Leave a Comment